Ceļš iz panuokumim: tūrņu celtņu stykla šņūru inženertehniskuo atlase i veiktspējys optimizaceja myusu dīnu piļsātu byuvnīceibā .
Globaluos urbanizacejis i infrastrukturys īguļdejumu vierzeiti, daudzstuovu ākys i lela mārūga infrastrukturys projekti ir arviņ izplateituoki. 100 doc#1281 Tys ir padarejs tūrņa zynōtnisku atlasi un styngru pōrvaļdeišonu . Celtņa stykla šņūriss, smogūs paceļšonys kūduls, golvonais projekta drūšeibys i efektivitatis nūteiciejs.
Saskaņā ar autoritativim tiergu analizis ziņuojumim, tiergā pīprasejums piec augstvierteigu tūrņu celtņu stykla šņūru pādejūs pīcu godu laikā ir pīaudzs divciparu. Itei paruodeiba taišni atspīgeļoj nūzaris steidzeigū vajadzeibu piec paceļšonys drūšeibys, īkuortu uzticameibys i ilguoka kolpuošonys laika. Kai pastreipuoja vacuokais paceļšonys īkuortu jūmys eksperts Dr. Džons S. Pārkeris: «Pareiza stykla šņūru izlase ir na viņ pamats celtņa darbeibys efektivitatis uzlobuošonai, bet ari golvonais škierslis drūseibys apdraudiejumu nūviersšonai iz vītys.» Straujuos industrializacejis kontekstā itei apsajimšona par kvalitati, kū atbolsta vodūšūs ražuotuoju (par pīmāru, pazeistams stykla šņūru uzjāmums Šanhajā) napuortrauktī īguļdejumi materialu zynuotnē i ražuošonys procesūs, prosa vysom projekta īinteresātajom pusem cīši īvāruot jaunuokūs tehniskūs standartus i inženertehniskuos praksis.
1. Konstrukceja i funkceja: tūrņa celtņu stykla šņūru tipologiskuo analize .
Myusu dīnu tūrņa celtņa stykla šņūru veidu izlase ir baļsteita iz tūs specifiskuom funkcejom i sprīguma eipašeibom iz ceļa.
1.1 Narotejūšys stykla šņūris .
Pīmāruojuma scenareji: Golvonūkuort izmontoj golvonajūs paceļšonys mehanismūs, eipaši daudzstuovu āku byuvnīceibā.
Tehniskais princips: Ituos stykla šņūris izmontoj sarežgeitu daudzsluoņu strukturu (pīm., 18x7 voi 35x7). Īkšejom vērtinem ir preteji grīzšonuos vierzīni pret uorejom vērtinem, taidā veidā pretojās grīzmomentam. Darbeibu laikā augstumā tys efektivi nūvierš smogūs objektu i āķa īreicis beistamu pošrotaceju, nūdrūsynojūt vertikalū stabilitati.
Izpiļdejuma apsvārumi: Nasaverūt iz izcylu pretrotacejis veiktspēju, tuo sarežgeituo īkšejuo struktura i augstais kontakta spīdīņs storp vodim var praseit augstuokus uzturiešonys standartus nūguruma iztureibys i nūdiļšonys iztureibys ziņā.
1.2 Sabīztuos stykla šņūris .
Pīmāruojuma scenareji:Pīmāruots smogūs kravu paceļšonai i daudzsluoņu cilindra vītuošonys apstuoklim.
Tehniskuos prīkšrūceibys: Sabīztuos vērtinis, izmontojūt mehanisku īprīkšejū saspīšonu, roda bleivuoku i gluduoku vērtinis geometreju. Tys nas divejis byutiskys prīškrūceibys:
(1) Augsts pīpiļdejuma koeficients: Taidam pošam diametram leluoks efektivs metala škārsgrīzuma laukums nūvad pi leluoka lūceišonys stypruma.
(2) Augstuoka saspīšonys iztureiba: Uzloboj stykla šņūris iztureibu pret īgrīzumu i nūdiļšonu iz cilindra i sūpluok asūšom šņūrem daudzsluoņu tīpšonys laikā.
1.3 Kūdula izškirūšuo lūma izpiļdeišonā.
Naatkareiguo stykla šņūre (IWRC) parosti izmontoj tūrņa celtņu stykla šņūrēs. Saleidzynojūt ar tradicionalajim škīdrys kūdulim (FC), tārauda kūduls nūdrūsynoj stypruoku radialu atbolstu uorejom vērtinem, efektivi pretojūtīs radialajam spīdīņam, kas rūnās paceļšonys i vītuošonys laikā. Tys ir izškirūšs, kab nūdrūsynuotu šņūru geometriskū stabilitati i uzlobuotu iztureibu pret saspīšonu i nūgurumu.
2. Inženertehniskuo izlase:
Golvonī parametri, kas ītekmej tūrņa celtņa stykla šņūru veiktspēju Profesionaluo stykla šņūru izlase ir daudzdimenseju inženertehniskūs lāmumu pījimšonys process, kuram ir juoīt uorpus vīnkuoršu stypruma apsvārumu.
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |
3. Tehnologeju saleidzynuošona: kompromiss storp tradicionalū tārauda stykla šņūri i augstvierteigu sintetiskū škīdru šņūri.
Koč ari tārauda stykla šņūris vys vēļ ir golvonuo izviele tūrņu krānim, sintetiskuos škīdrys šņūris (par pīmāru, HMPE šņūris) daboj viļcīni dažūs paleiglītuojumūs, deļtam ka tuos ir augstuokuo vīgluo svora i stypruma i svora attīceiba.
3.1 Tārauda stykla šņūru naaizstuojameiba:
Tārauda stykla šņūrei pīdar izcyla syltuma iztureiba i grīzšonys iztureiba, var izturēt celtņa cilindra bremziešonys sistemys radeitu berzis syltumu, i izruoda izcylu stabilitati dinamiskuos augstfrekveņču slodzeibuos.
3.2 Sintetiskuos šņūris īrūbežuojumi:
Koč i sintetiskuo šņūre ir cīši vīgla i nagrīžama, tuos syltuma krūpļuojumu temperatura ir zama, partū tei ir juteiga pret bungu berzis syltuma bojājumim. Kluotyn vēļ tuo veiktspēja īvārojami sasamazynoj ilgstūšā ultravioletuo storuojuma i kimiskūs reagentu īdarbeibā, deļtam itūšaļt ir gryuši tūrņa celtņa golvonuos paceļšonys sistemys golvonuos lūmys aizstuošona.
4. Riska puorvaļde: stykla šņūru apkūpe, lūžmetieju i atbiļsteiba. Profesionala stykla šņūru puorvaļde ir izškirūša napuortrauktai drūšeibai.
4.1 Profilaktiskuo apkūpe .
Eļļuošona: Regulari i pareizi veikt īkšejū caurdurūšū stykla šņūris eļļuošonu. Smērvīlai vajadzātu na tikai samazynuot viersa berzi, bet vēļ svareiguok, izdūrt šņūru kūdulā, lai samazynuotu fretting nūdiļšonu i īkšejū korozeju storp vodim.
Pārbaude: Pārbaudei vajadzātu atbylst ISO 4309 standartim, koncentrejūtīs iz golvonajom jūmom.
Saplāstūs vadu skaits: Pārbaudiet, voi saplāstūs vadu skaits puorsnādz standartu nūteiktā uzlikšonys garumā.
Diametra samazynuošona: puorbaudiet, voi šņūru diametra samazynuojums attīceibā pret nominalū diametru puorsnādz ražuotuoja nūruodeitū lūžmetieju slīksni (parosti 3%-6%). Pēkšņs diametra samazynuojums bīži nūruoda iz kūdula bojājumu voi īkšejū vērtinis lūceišonu.
4.2 Lūžmetāla standarti i drūšeibys atbiļsteiba .
100 doc#1281 Vysu tūrņu darbeiba un uzturēšona . Krānu šņūris ir styngri juoatbylst storptautiskajim voi vaļsts standartim, par pīmāru, ASME B30.3 (Tūrņa celtņu standarts) i EN12385 (Stykla šņūru ražuošonys standarts). Kod ir izpiļdeits kaids nu lūžmetieju standartim, šņūre ir juomaina izreiz; izavaireit nu sevkurys pošapmīrynuoteibys.
4.3 Takestēšonys terminali: DIN 741 stykla šņūru spaiļu īrūbežuojumi
Koč ari stykla šņūru spailis izmontoj paleig voi nakritiskajim savīnuojumim, DIN 741 čuguna spailis parosti teik skaiteitys par vīglom. Kritiskajūs tausteišonys savīnuojumūs, kas ītver golvonū paceļšonu i golvonū drūšeibu, inženertehniskuo prakse styngri nūsoka izmontuot smogūs tausteišonys spailis, kas atbylst EN13411-5 voi ASV Federalajai specifikacejai FF-C-450D (kaltai) standartim, i styngri īvāruot uzstuodeišonys specifikacejis saskaņā ar "sātmaļa" uzstuodeišonys specifikaceju. sasnādz 80% voi augstuoku nu šņūru lūceišonys spāka.
Nūbeigums:
Myusu dīnu tīkšonūs piec byuvnīceibys augstuma i efektivitatis tūrņa celtņu stykla šņūru izlase vaira nav vīnkuoršs īpierkuma process, bet gon vysaptverūšs inženertehniskais lāmums, kas baļsteits iz konstrukceju mehaniku, materialu zynuotni i ryska puorvaļdeibu. Nu grīzmomenta iztureigu RR strukturu izvielis leidz styngru ISO darbeibys beigu nūsacejumu īvīsšonai, kotrs sūļs nūsoka, voi projekts var veiksmeigi veiduot nuokūtnis piļsātys dabasu lineju, vīnlaiceigi nūdrūsynojūt drūšeibu i efektivitati.